Was ist Vernickeln?

Das chemische Vernickeln, auch bekannt als stromloses oder autokatalytisches Vernickeln, ist ein Tauchverfahren, bei dem Nickel aus einer Lösung ohne Verwendung
von elektrischem Strom abgeschieden wird.

Gründe für die Vernickelung von Gegenständen sind Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit und Verschönerung von Teilen aus Stahl, Aluminium, Kupfer und deren Legierungen.

MVT verfügt über die Ausrüstung, um die unterschiedlichsten Formen, Größen und Stückzahlen zu verarbeiten.

Reasons to nickel-plate objects

Korrosionsschutz

Verschleißfestigkeit

Gleichmäßige Schichtdicke

Ästhetik

Korrosionsschutz

  • Über 1000 Stunden Korrosionsbeständigkeit im Salzsprühtest
  • Je dicker die Schicht, desto weniger Poren gibt es und desto besser ist die Korrosionsbeständigkeit
  • Je höher der Anteil an P, desto besser ist die Korrosionsbeständigkeit
  • Chemische Beständigkeit: Siehe Beständigkeitsliste von MVT

Verschleißfestigkeit

  • Standardhärte 450 HV = +/-45 Rockwell C (HRC)
  • Nach dem Aushärten Härte 950–1000 HV = +/-67 Rockwell C (HRC)
  • Reibungskoeffizient ungeschmiert: chemisch Nickel – chemisch Nickel: 0,45
  • Reibungskoeffizient geschmiert: chemisch Nickel – chemisch Nickel: 0,25

Gleichmäßige Schichtdicke

  • Sehr gleichmäßige Schichtdickenverteilung selbst bei komplexesten Formen
  • Schichtdicken mit einer Genauigkeit von +-2 µ
  • Kein zusätzlicher Aufbau an den Rändern oder weniger Abscheidung in Löchern wie bei elektrolytischen Verfahren (Abbildung 1)
  • Schichtdicken von 1 µ–150 µ

Ästhetik

  • Eine Nickelschicht kann Ihrem Werkstück einen ästhetischen Mehrwert verleihen. Die Schicht nimmt die Struktur und den Glanz des Grundmaterials an.
    Sehen Sie sich unsere Seite über Umsetzungen an!

Electroless nickel plating characteristics

Homogene Struktur

Sehr gute Korrosionsbeständigkeit

Eine gleichmäßige Abscheidung – selbst bei den kompliziertesten Werkstücken

Gute Haftung am Grundmaterial

Zusammensetzung: 88 bis 91 % Ni und 9 bis 12 % P

Härte: von 500 bis 950 Vickershärte

Schmelzpunkt: 890 °C

Duktilität bis 2 %

Magnetismus: Schichten mit 9 bis 12 % Phosphor sind nicht magnetisch

Reibungskoeffizient ungeschmiert: chemisch Nickel – chemisch Nickel: 0,45

Reibungskoeffizient geschmiert: chemisch Nickel – chemisch Nickel: 0,25

Normen und Spezifikationen: DIN 50966, ISO 4527, ASTM B 656 – B733,0 MILC 260 74D, NFA 91-105

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